Czy jeden mały parowóz mógł zmienić świat? Puffing Billy, najstarsza zachowana lokomotywa parowa, udowodnił, że tak!
Zephyr i M-10000 – rywalizacja, jakiej dziś brakuje w świecie kolei.
Ten pociąg wyglądał jak dzieło sztuki inżynieryjnej, a jego kształt inspirował przyszłe konstrukcje. Oto EMD M-10000 – pierwszy amerykański streamliner, który wyprzedzał swoje czasy.
Co sprawia, że Tu-95, pomimo swojego wieku, wciąż pozostaje w służbie?
Compactor with Spiked Wheels
CIHIC ANT150 - The Future of Hauling Autonomous Dump Trucks?
Messerschmitt Me 262 - ten myśliwiec wciąż budzi podziw, a jego repliki na pokazach lotniczych przyciągają tłumy entuzjastów.
Czy latające łodzie podwodne mogły być przyszłością?
Historia Tu-144 to idealne połączenie triumfu i tragedii. Stworzony z myślą o dominacji, ale zbyt kosztowny i niebezpieczny w użytkowaniu. Co ostatecznie zadecydowało o jego uziemieniu?
Republic XF-103: wyobrażenie o lotnictwie przyszłości z lat 50. Jak wyglądały jego plany i dlaczego nigdy nie wszedł do służby...
Poznaj historię eksperymentalnego bombowca XB-19, który zapewniał załodze niespotykany komfort. Kuchnia, łóżka i przestronne wnętrze to tylko część jego wyjątkowych cech.
Czytałem kiedyś o serialu 'Supertrain'. Klapa taka jak pociąg – nawet telewizja nie dała rady tego uratować.
To naprawdę imponująca maszyna! Rozpiętość skrzydeł większa niż u wielu samolotów pasażerskich i możliwość pozostania w powietrzu przez ponad 30 godzin – niesamowite!
XQ-58 Valkyrie - autonomiczny dron, zaprojektowany do współpracy z myśliwcami piątej generacji.
Ciekawi mnie, jak wyglądałby dzisiejszy odpowiednik Marsa z nowoczesnymi technologiami. Czy byłby szybszy i bardziej ekonomiczny?
Gdybyście mogli przywrócić do życia jedną lokomotywę z serii E, którą byście wybrali?
Legenda na torach: Lokomotywa Parowa DRG Class 05 i jej imponujące osiągi
Historia, która wciąż budzi podziw: 202 km/h na parze!
Była to jedna z najdłuższych lokomotyw parowych w historii – jej rozmiary przewyższały nawet legendarny Big Boy Union Pacific.
Od skalistych gór po pustynie, lokomotywa Union Pacific pokonywała tysiące kilometrów na jednej z najdłuższych tras towarowych w Ameryce.
Jak zatrzymać stalowego giganta o masie ponad 500 ton? Big Boy potrzebował kilometrów torów i wiadra inżynierskiej pomysłowości. Zobacz, jak to działało!
Futurystyczna wizja kolei przyszłości z lat 50
Czy chiński Smok Chengdu J-20 może zagrozić dominacji powietrznej USA?
what ants see when im done smoking
That last few metres of chain is an absolute death!
